26. jul 2007.

Meklaren izbegao sankcije



Timu Meklarena danas je u Parizu izrečena presuda od strane Svetskog saveta za motosportove. Navedeno je da su krivi zbog neautorizovanog poseda Ferarijevih dokumenata. Ipak, nisu prezentovani dokazi kojima bi se zaključilo da je Meklaren dokumenta koristio za sopstvene potrebe, tako da su najstrože kazne izbegnute. Savet je odlučio da će ponovo analizirati sve činjenice ukoliko se ispostavi da je došlo do korišćenja dokumenata, i u tom slučaju bi Meklaren bio pozvan da odgovara za teže kršenje pravila.

Prvi čovek Meklarena Ron Denis je nakon saopštenja presude rekao: “Kazna odgovara prekršaju”.

U saopštenju Saveta objaveljenom 26. jula se navodi:

“ WMSC je našao da je Vodafon Meklaren Mercedes u svom posedu imao poverljive informacije iz Ferarija, i da je time prekršio član 151c Internacionalnog sportskog koda. Ipak, ne postoji dovoljno dokaza da su informacije korišćene na način koji bi naškodio FIA Formula 1 šampionatu. Zbog toga neće biti preduzimane sankcione mere.

Ukoliko se u budućnosti otkrije da su Ferarijevi dokumenti korišćeni na bilo koji način, zadržavamo pravo da tim Meklarena ponovo pozovemo na saslušanje, uz mogućnost izbacivanja iz šampionata na dve sezone. WMSC bi takođe želeo da pozove g-dina Stepnija i g-dina Koulena da iznesu razloga zbog kojih ne bi trebalo da dobiju zabranu rada u svetskom motosportu, dok će nadležnost za taj postubak biti prosleđena FIA”.

26. jul 2007. |

Ferari napao FIA




Čelnici Ferarija napali su FIA nakon što je u četvrtak donesena presuda prema kojoj se Meklaren Mercedes oslobađa krivice za krađu konstruktorskih dokumenata i špijunažu. „Nalazimo neshvatljivom činjenicu da kršenje fundamentalnih principa sportske časti nije za logičnu i neizbežnu posledicu imalo primenu sankcija“, navodi se u saopštenju tima.

FIA je u četvrtak ujutro donela presudu po kojoj je tim Meklarena proglašen krivim za krađu dokumentacije, ali je kazna izostala nakon što je rečeno da ne postoji dovoljno dokaza po kojima bi se zaključilo da je posedovanje ovih dokumenata Meklarenu donelo prednost.

„Današnja odluka legitimizuje nepošteno ponašanje u Formuli 1 i predstavlja veoma ozbiljan presedan“, glasi u nastavku saopštenja.

Špijunski skandal je nastao nakon što je 780 stranica tehničkih dokumeneta Ferarija nađeno u kući glavnog dizajnera Meklarena Majka Koulena.

Koulen je navodno do dokumentacije došao preko inženjera Ferarija Najdžela Stepnija.

„Odluka Svetskog saveta je bila da prizna posedovanje tih dokumenata i znanje o veoma poverljivim informacijama stečenim na nelegalan način tokom više meseci, ali da to predstavlja kršenje koje ne povlači nikakve zakonske mere. Činjenica da je Meklaren imao ta dokumenta otkrivena je sasvim slučajno, i da se to nije desilo, njihov tim bi i dalje posedovao taj materijal. Čitav incident je na još višem nivou u Formuli 1, pošto je to sport u kojem i najmanji detalji čine ogromnu razliku“, zaključuju iz Ferarija.

Italijanski tim, koji je trenutno na drugom mestu iza Meklarena u konstruktorskoj trci, najavio je da će podneti tužbe protiv svih za koje smatraju da su narušili kredibilitet sporta.

Nakon saslušanja u četvrtak šef tima Meklarena Ron Denis je izjavio da „nije sasvim zadovoljan ishodom, ali da kazna odgovara prekršaju“.

Vozač Meklarena Luis Hamilton trenutno je prvi u ukupnom plasmanu sa 70 poena, dva više od timskog kolege Fernanda Alonsa, dok su Felipe Masa i Kimi Raikonen iz Ferarija na 3. i 4. mestu sa 59 i 52 poena.

27. jul 2007.

Ferari razmatra ulaganje žalbe



Tim Ferarija razmatra ulaganje žalbe protiv odluke FIA da se Meklaren Mercedes oslobodi optužbe za špijunažu. “Trenutno razmišljamo šta nam je činiti nakon neshvatljive odluke donesene u Parizu”, izjavio je šef Ferarija Žan Tod. FIA je u četvrtak povodom odluke rekla da Meklarenova krađa Ferarijevih dokumenata nije uticala na trku za titulu. “Teško je shvatiti da neko ko je proglašen krivim može da prođe nekažnjeno”, dodaje Tod.

Skandal je nastao nakon što je u kući glavnog dizajnera Meklarena Majka Koulena pronađeno 780 strana konstruktorskog materijala Ferarija. Meklaren je Koulena nakon incidenta suspendovao.

Britanski tim, koji insistira da nije imao nikakvu korist od informacija bi mogao da bude izbačen iz takmičenja ukoliko se u narednom periodu dokaže suprotno.

“Želim da kažem da su nas ljubitelji Ferarija iz čitavog sveta kontaktirali mejlom i telefonom, i da su veoma uvređenu odlukom donetom u Parizu. Poručujem im da ostanu smireni, pošto se ova priča neće na tome završiti”, dodao je predsednik Ferarija Luka Montezemolo.

27. jul 2007.

FIA objavila kalendar za 2008.




Prvenstvo sveta vozača Formule 1 naredne godine će početi 16. marta trkom za Veliku nagradu Australije, a u kalendaru za narednu sezonu ostala je trka na stazi Maji Kur u Francuskoj, iako je postojala mogućnost da se ona zbog sve manjeg interesovanja publike više ne održava.

Prvi put trke naboljih automobilista sveta biće održane u Singapuru i Valensiji, uz uslov da staze čija je izgradnja u toku dobiju sertifikat Medjunarodne automobilističke federacije. Valensija je na programu 24. avgusta i tu bi bila vožena trka za Veliku nagradu Evrope, dok je trka u Singapuru zakazana za 28. septembar.

Trka za Veliku nagradu SAD u Indijanapolisu ispala je iz kalendara, tako da će jedino takmičenje u Severnoj Americi biti održano u Kanadi 8. juna.

Naredne sezone biće voženo 18 trka, jedna više nego ove godine.




16. mart – Australija
23. mart – Malezija
6. april – Bahrein
27. april – Španija
11. maj – Turska
25. maj – Monako
8. juni – Kanada
22. juni – Francuska
6. juli – Velika Britanija
20. juli – Nemačka
3. avgust – Mađarska
24. avgust – Valensija
7. septembar – Italija
14. septembar – Belgija
28. septembar – Singapur
12. oktobar – Kina
19. oktobar – Japan
2. novembar – Brazil

3. avgust 2007.

Alonso i Kubica najbrži u Mađarskoj





Vozač Meklarena Fernando Alonso ostvario je najbolji rezultat na drugom nezvaničnom treningu pred trku za VN Mađarske. Španski as je završio ispred Finca Heikija Kovalajnena u Renou, koji je imao oko 3 desetinke slabiji rezultat. Treće mesto zauzeo je Luis Hamilton (Meklaren), iako je trening završio pre vremena zbog izletanja sa staze. Britanski vozač koji je pre dve nedelje, na trci za VN Evrope, doživeo dramatičan udes, ponovo je završio u šljaci, ovog puta bez ikakvih posledica po njega i automobil.

Niko Rozberg (Vilijams) je bio četvrti, Nik Hajdfeld (BMW) peti, dok su Kimi Raikonen (Ferari) i Felipe Masa (Ferari) zauzeli šesto, odnosno sedmo mesto.

Iznenađenje prvog nezvaničnog treninga bio je Poljak Robert Kubica (BMW), koji je završio na prvom mestu, ispred Felipea Mase i Kimija Raikonena. To je bio prvi put ove sezone da je jedan vozač BMW-a bio najbrži na nezvaničnom treningu. Kubica je svoj debi u F1 šampionatu imao upravo na Hungaroringu prošle sezone kada je zauzeo odlično sedmo mesto (pre nego što je bio diskvalifikovan).

Kvalifikacije pred trku za VN Mađarske na programu su u subotu od 14 časova, uz direktan prenos na TV B92. Sve o nedeljnoj trci pročitajte u tekstu našeg saradnika Aleksandra Babića.

Rezultati, drugi trening:

1. Fernando Alonso (Spa) McLaren-Mercedes 1:20.919
2. Heikki Kovalainen (Fin) Renault 1:21.283
3. Lewis Hamilton (GB) McLaren-Mercedes 1:21.338
4. Nico Rosberg (Ger) Williams-Toyota 1:21.485
5. Nick Heidfeld (Ger) BMW Sauber 1:21.517
6. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1:21.589
7. Felipe Massa (Bra) Ferrari 1:21.620
8. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault 1:21.698
9. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1:21.857
10. Robert Kubica (Pol) BMW Sauber 1:21.906
11. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1:21.912
12. Alexander Wurz (Aut) Williams-Toyota 1:21.987
13. Mark Webber (Aus) Red Bull-Renault 1:22.325
14. David Coulthard (GB) Red Bull-Renault 1:22.483
15. Anthony Davidson (GB) Super Aguri-Honda 1:22.510
16. Jenson Button (GB) Honda 1:22.550
17. Takuma Sato (Jpn) Super Aguri-Honda 1:22.556
18. Rubens Barrichello (Bra) Honda 1:22.727
19. Vitantonio Liuzzi (Ita) Toro Rosso 1:23.136
20. Sebastian Vettel (Ger) Toro Rosso 1:23.148
21. Adrian Sutil (Ger) Spyker-Ferrari 1:23.673

Rezultati, prvi trening:

1. Robert Kubica (Pol) BMW Sauber 1:22.390
2. Felipe Massa (Bra) Ferrari 1:22.519
3. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1:22.540
4. Fernando Alonso (Spa) McLaren-Mercedes 1:22.585
5. Lewis Hamilton (GB) McLaren-Mercedes 1:22.654
6. Nick Heidfeld (Ger) BMW Sauber 1:22.891
7. Nico Rosberg (Ger) Williams-Toyota 1:22.983
8. Jenson Button (GB) Honda 1:23.294
9. Rubens Barrichello (Bra) Honda 1:23.601
10. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1:23.802
11. Anthony Davidson (GB) Super Aguri-Honda 1:24.102
12. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1:24.318
13. Alexander Wurz (Aut) Williams-Toyota 1:24.321
14. David Coulthard (GB) Red Bull-Renault 1:24.474
15. Heikki Kovalainen (Fin) Renault 1:24.733
16. Sebastian Vettel (Ger) Toro Rosso 1:24.905
17. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault 1:24.920
18. Vitantonio Liuzzi (Ita) Toro Rosso 1:24.976
19. Takuma Sato (Jpn) Super Aguri-Honda 1:25.307
20. Mark Webber (Aus) Red Bull-Renault 1:25.584
21. Adrian Sutil (Ger) Spyker-Ferrari 1:26.332
22. Sakon Yamamoto (Jpn) Spyker-Ferrari 1.28.118

Pobeda Hamiltona u Madjarskoj, Alonso četvrti
Nedelja, 5. avgust 2007.

Britanski automobilista i as Meklarena Luis Hamilton ostvario je treću ovosezonsku pobedu na trci za Veliku nagradu Madjarske koja je u nedelju bvožena na stazi Hungaroring kod Budimpešte.






Hamilton je trku počeo sa pol-pozicije, koja je prethodno bila oduzeta njegovom timskom drugu Fernandu Alonsu, koji je na subotnjem treningu u boksu ometao Britanca.

Mladi as Meklarena vodio je govoto tokom cele trke ispred vozača Fererarija Kimija Raikonena, koji je na kraju sa sekundom zakašnjenja u bodnosu na Hamiltona prošao kroz cilj.

Treće mesto zauzeo je automobilista ekipe BMW Zauber, dok je dvostruki svetski prvak Alonso na kraju osvojio četvrtu poziciju. Još jedan odličan rezultat zabeležio je sve bolji Poljak Robert Kubica (BMW Zauber) koji je bio peti, a iza njega kroz cilj je prošao Ralf Šumaher iz Tojote.

Do bodova u trci na Hungaroringu došli su još Nemac Niko Rozberg iz Vilijamsa i član Renoa Haiko Kovalainen, dok je drugi vozač Ferarija Felipe Masa zauzeo tek 13. poziciju.

U generalnom plasmanu u konkurenciji vozača vodi Luis Hamilton sa 80 bodova, sedam više od Fernanda Alonsa, na trećoj poziciji je Kimi Raikonen sa 60 poena, dok je Felipe Masa sakupio 59.

Kada je u pitanju tabela konstruktora, prvi je i dalje Meklaren sa 153 poena, Ferari ima 119 bodova, dok je BMW Zauber sakupio 71 poen.

Sledeća trka u okviru šampionata Formule 1 vozi se 26. avgusta na stazi u Istanbulu.